ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 46 -2003-И

По дроссельным патрубкам С целью повышения надежности, долговечности и исключения необоснованных претензий владельцев автомобилей, ДААЗом на дроссельных патрубках реализованы следующие технические решения:

1. В мае 2003 года внедрена новая пружина (дет. 2112-1148164-02) с увеличенным начальным крутящим моментом - 0,3 Нм (вместо 0,22 Нм);

2. В июне 2003 года заменены винты крепления (дет. 2110-1101892-01) датчика положения дроссельной заслонки винтами (дет. 2112-1148180) с двумя шайбами (плоской и гроверной);

- введен уплотнитель (дет. 2112-1148176-03) из пористой резины ПОМ1 ТУ 38.1051902-89, вместо пенополиуретана марки 75 НО ТУ 6-051897-80;

- начата поставка дроссельные патрубки обозначением деталей одного комплекта собранного на ДААЗе дроссельного патрубка идентификационными этикетками на корпусе патрубка, регуляторе холостого хода и датчике положения дроссельной заслонки.