Home | Help | Sitemap | |||||||||
Архив автоновостей |
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 14-2005-ИПо дефекту "не выключается электровентилятор" радиатора охлаждения В эксплуатации гарантийных автомобилей семейства 2110 с двигателем 1,6 литра и катколлектором в интервале номеров для запчастей 2110.......0808151...0814838; 2111.......0194883...0196498; 2112.......0284409...0289201, может встречаться проявление дефекта "Не выключается электровентилятор". Для устранения дефекта необходимо: 1. Запустить двигатель с подключенным в режиме индикации температуры охлаждающей жидкости диагностическим прибором ДСТ-2М. 2. В диапазоне температур охлаждающей жидкости от 90С до 96С по ДСТ-2М нижний шланг радиатора должен нагреться до обжигающего субъективного ощущения при касании рукой. Если этого не произошло, необходимо заменить термостат на термостат с температурой начала открытия основного клапана от 83С до 85С. 3. Если дефект не устранится, значит, есть причина, препятствующая циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу или ухудшающая ее интенсивность:- увеличенный зазор между крыльчаткой водяного насоса и блоком цилиндров (норма от 0,8 до 1,2 мм.); - облой в шлангах или патрубках; - не демонтированная заглушка на патрубках радиатора. Необходимо определить и устранить причину. 4. При отсутствии проблем с циркуляцией охлаждающей жидкости по большому кругу и не устранению дефекта "Не выключается электровентилятор" необходимо заменить: - контроллер 21114-1411020-30 с ПО B104DN15 на 21114-1411020-30 с ПО B104DP16 или его российский аналог; - контроллер 21124-1411020-30 с ПО B105DN08 на 21124-1411020-30 с ПО B105DP09. При оформлении АГО на замененный контроллер использовать код дефекта 1411020-179-000 "Не отключается электровентилятор".
|
||||||||||
Home | About | Services | Reviews | News | Contact Copyright © AvtoSL Journal
|