Российские инженеры представили свой первый автонавигатор. Несмотря на невысокую цену и военное прошлое, новинке будет трудно завоевать переполненный импортными аналогами рынок.

В четверг в ФГУП НИИ Космического приборостроения (КП) состоялась презентация первого российского автонавигатора – Glospace SGK-70. По словам, президента института Александра Королева, конструкторское предприятие, выполняющие заказы силовых структур, впервые создало продукт, направленный на удовлетворение нужд гражданского населения.

В основу проекта легла группировка космических спутников Глобальной Навигационной Спутниковой Системы (ГЛОНАСС), запущенных еще в 1986 году Советским Союзом в рамках военных проектов.

Для этого НИИ КП поручили создать российский навигатор для автомобилей по аналогу импортных систем.

По словам Королева, первый российский навигатор Glospace работает одновременно с двумя навигационными системами – ГЛОНАСС и GPS (глобальная система позиционирования, созданная США). С российской стороны – 18 спутников, и 36 с американской. Обе системы дополняют друг друга, и позволяют замещать на случай, если одна из систем потеряла контакт с автомобилем. Кроме того, с помощью Glospace, можно смотреть фильмы, прослушивать записи MP3, смотреть фотографии. Сенсорные кнопки меню расположены на 7-дюймовом TFT дисплее.

В НИИ отмечают, что сейчас с помощью русского навигатора можно проехать от Калининграда до Владивостока, но вести автомобиль по областной дороге будет мелкомасштабная карта, которая не покажет многие населенные пункты и второстепенные дороги. Поскольку проект только развивается, крупномасштабные картографические маршруты для различных регионов России пока только в стадии разработки. По словам Королева, в скором времени могут появиться и новые модификации российских навигаторов, которые будут использовать европейский проект спутниковой системы навигации – «Галилео».

Стоить отечественный навигатор будет существенно меньше, чем импортные аналоги, цена которых превышает 20 тыс. рублей.

Несмотря на низкую цену и работу с двумя системами, продавцы навигационного оборудования отговаривают от покупки российского прибора. «Газете.Ru» рассказали в одном из специализированных магазинов, что первые образцы российского навигатора часто ломаются. «Наши аппараты пока «сырые», под новый год «выкинули» первую партию – тысячу штук. Так сейчас покупатели все время в сервис обращаются», – говорит продавец.

В другом магазине считают, что эксклюзивность российской новинки сильно преувеличена. «Ни для кого не секрет, что аппарат собран на базе китайского и использует часть его запчастей. В целом у него точность неплохая, но только по Москве и области, потому что разработчики заключили соглашение с «Новител», а у него вообще мало карт», – сказал собеседник.

Продавцы сходятся во мнение, что пока лучше всего приобрести иностранный аналог. «Если вы часто ездите по России лучше всего купить Garmin», - советуют в магазине. Для жителей столицы в качестве лучшей альтернативы продавцы предлагают GPS навигатор PN-4000, который обойдется на 2 тыс. рублей дороже.