Поправки к Административному кодексу вынуждают грузоперевозчиков пересаживаться с иномарок на "КамАЗы", чтобы не платить огромные штрафы.

Поправки к Административному кодексу вынуждают грузоперевозчиков пересаживаться с иномарок на "КамАЗы", чтобы не платить огромные штрафы.

По данным перевозчиков, сейчас на Северо-Западе работают около 4,5 тыс. иностранных грузовых машин. Однако введение новых штрафов за перевозку неформатных грузов с 11 августа этого года (они выросли с 2 тыс. рублей до 500 тыс.) может вынудить перевозчиков отказаться от зарубежной техники и обратить свое внимание на отечественного производителя. Дело в том, что инструкция 1996 года, которая до сих пор регламентирует стандарты перевозок, писалась под "КамАЗы".

Зарубежные производители за прошедшее время значительно увеличили вместимость машин и, соответственно, осевые нагрузки.